这个产业载体释放“磁吸力” 市北蓝色增长极在崛起
为贯彻落实省、市要求，市北区以“2+6”特色产业体系为支撑，推动现代航运服务业集聚发展。其中，位于青岛中央商务区的青岛国际航运中心作为产业载体，已落户90余家企业和科研机构，2021年度实现营收约120亿元，蓝色增长极在崛起。
去年11月19日，中国海事仲裁委员会青岛仲裁中心在青岛国际航运中心揭牌成立，填补了青岛航运纠纷解决体系的漏洞，优化了青岛航运业营商环境，提升了青岛国际航运服务综合能力。作为拥有60余年仲裁经验的中国海事仲裁委员会，致力于解决海事海商、交通物流争议和其他所有商事争议，是唯一以此为特色的全国性、国际化的仲裁机构。“以前，中国海事仲裁委员会在北京、上海等地设立仲裁中心，如果航运企业在青岛发生争议，需要去这些有资质的仲裁中心处理纠纷，增加了往返的时间和人力成本。”中国海事仲裁委员会相关负责人黄晨亮介绍，青岛仲裁中心的落地，使得在青岛本地发生的海事纠纷争议案件可以直接在青岛受理开庭；不仅如此，随着青岛仲裁中心的设立，青岛市将有更完备的条件应对内地及海外不同企业对高端仲裁服务的需求，吸引更多国际仲裁个案在青岛处理，实现仲裁资源全球共享。
“作为国际航运中心的运营方，我们积极牵手市北区政府，前往上海、深圳等地开展招商推介活动，除了把目光聚焦头部企业、行业领军企业外，我们还重点关注企业经营范围，通过深入推动产业补链，实现上下游产业企业的互动耦合，从而产生倍增效应。比如，引入青岛仲裁中心，补齐青岛航运‘法律服务链’，落户上海海事大学青岛研究院，补齐青岛航运‘人才链’。”山东海洋发展有限公司副总经理杨磊介绍。
据了解，截至目前，青岛国际航运中心已经落户山东海运股份有限公司、中国船级社青岛分社、青岛德玛国际物流有限公司、宁波泽瑞船务有限公司等90余家国内外名企和科研机构，涵盖船舶入级、船舶维修、航运贸易、航运物流、航运金融、航运法律服务、航运人才等领域，形成了要素齐全、运营高效的现代航运服务业产业链。
青岛国际航运中心围绕海洋经济、航运总部、现代金融和数字科技四大板块展开招商。目前，园区招商率达80%，已落位90余家企业和科研机构，其中“头部”占据四分之一。航运人才是航运业发展的第一要素，其集聚水平和配置效率直接关系着产业的未来。
2020年5月，上海海事大学与青岛市人民政府签署《青岛市人民政府上海海事大学战略合作协议》，共建上海海事大学青岛研究院。运营一年多来，上海海事大学青岛研究院成果颇丰：聚焦航运、物流、海洋领域，承担省级科研项目1项，开展相关科研项目30余项；与青岛8家单位签署战略合作协议，共同落实海洋强国等战略部署。
与此同时，上海海事大学青岛研究院还与20余家企事业单位探讨智库和科研合作事项，成立青岛市招才引智工作站，推动亚洲邮轮学院青岛分院建设工作。“市北区是青岛港口和海洋经济的发源地，地理位置优越，可以充分发挥港口的枢纽作用、邮轮母港的引流作用和4.2平方公里港区的载体作用，是航运产业发展的沃土。”上海海事大学青岛研究院相关负责人杨斌说。被市北区“产业洼地”效应吸引的，还有拥有独立开发的、业内最灵活多样的操作平台和尖端软件，为国内外2万多家客户提供精准和多元化的货运、物流解决方案的德玛国际物流（中国）有限公司、香港第一家珠宝业股票上市公司周生生（中国）商业有限公司、国内领先的综合性保险集团中国太平洋保险（集团）股份有限公司等“头部”。
“航运业同其他产业一样，上下游企业是相互依存的命运共同体。”中国太平洋财产保险股份有限公司青岛市市北支公司总经理李洁冰告诉记者，公司今年新推出进口冷链食品无害化处理损失保险，可以有效弥补疫情对进口冷链食品企业航运运输的损失，进而推动航运产业中贸易与金融环节的融合。
产业集群产生的“化学反应”已经显现，并加速产业链上下游深入融合。据介绍，目前青岛国际航运中心90多家航运企业和科研机构中，建立合作关系、相互借用资源的企业占50%以上，甚至一项业务可以串起产业链上4-5家企业，实现“足不出楼，业务跑成”。
走入295米的青岛国际航运中心，43秒可登顶56层的“超速电梯”、21项智能化商务服务配套等，无一不吸引着前来洽谈的企业家。
当然，这只是最直观的第一印象。产业的高质量发展，离不开“热带雨林式营商环境”。对于将长久驻扎的企业来说，公平公正的制度、稳定连续的政策、高效的办事效率、贴心的服务质量才是其深层次的追求。
“商务服务、物业服务、产业服务、政务服务是园区的四大特色，我们致力于让入驻业户获得最优质的办公和休闲体验。”山东海洋发展有限公司招商运营部副部长范超介绍，青岛国际航运中心建有能满足1200人用餐的“识聊餐厅”，设有1179个停车位的“海洋特色停车场”。除了硬件配套设施外，航运中心还从人才、资金、技术、资讯四大方面助力企业发展，如联合市北区打造人才赋能中心，实现企业“足不出户”即可办理工商注册等基础服务；定期举行“航家讲堂”、星航读书会、垂直马拉松等活动。
“我们建立了楼宇‘全域管家’包楼联系制度，为青岛国际航运中心在内的28栋重点商务楼宇配备楼宇管家，通过与园区运营方建立长效对接和常态化的走访机制，及时摸清项目建设和产业导入过程中存在的问题和难点，从政策解读推介、特色产业培育、提升经济贡献度等多方面贴心为园区和企业提供精准服务。”青岛中央商务区管委会楼宇部相关负责人介绍。同样，政策红利也在助推产业集聚。去年，市北区便出台《市北区促进楼宇经济发展扶持办法》，在租税联动、楼宇产业结构调整、完善楼宇设施配套等六个方面推出商务楼宇鼓励政策，持续开展特色产业培育、经济效益增长、载体品质提升等“十大行动”，助力楼宇企业招大引强、招群引链，高质量打造特色产业楼宇品牌。日前，市北区又出台《“2+6”特色产业发展支持政策》，对总部经济、数字经济、航运贸易、商务商贸、现代金融等领域的企业，在办公场所补助、投融资、围拢税源等方面给予真金白银的奖补，护航企业发展，助力产业集聚。梧高凤必至，花香蝶自来。如今，青岛国际航运中心“蓝色”产业链基本完善，成为市北区主导产业高端化发展的强劲“助推器”。下一步，青岛国际航运中心将和青岛国际邮轮港区东西呼应，集聚航运、贸易、金融、科创等高端要素，为建设引领型现代海洋城市扛起主城担当。